Volkswagen retoma produção em Taubaté em fevereiro e prepara lay-off

A Volkswagen pretende retomar a produção na fábrica de Taubaté (SP) em 3 de fevereiro, em apenas um turno, informou a montadora e o sindicato dos metalúrgicos local. A unidade está sem produzir desde 23 de dezembro em função das modificações que a montadora está fazendo na linha para produzir um novo modelo sobre a plataforma MQB. Os trabalhadores estão em férias coletivas desde 4 de janeiro.

Um turno na unidade equivale a cerca de 1,2 mil trabalhadores. Parte dos demais funcionários do quadro da fábrica, cerca de 2 mil pessoas, deverá entrar em lay-off a partir de fevereiro por período que pode durar de dois até cinco meses, de acordo com a legislação trabalhista. A montadora confirmou que protocolou um pedido para a unidade junto ao Ministério do Trabalho.

Fábrica da VW trabalhará em ritmo menor em 2022

Segundo fonte ouvida pela reportagem, o segundo turno não voltará a operar em 2022, considerando condições de fornecimento e de mercado, afora os ajustes na linha. O cenário, inclusive, já levou fornecedores da unidade a demitirem os funcionários que atuavam no segundo turno em Taubaté.

“A montadora pretende operar na unidade em apenas um turno, fazendo revezamento por meio das medidas de manutenção do emprego, como é o caso do lay-off”, informou a fonte na segunda-feira, 24. Em Taubaté são montados os modelos compactos Gol e Voyage. É esperada para a unidade a produção do Polo Track, que será lançado em 2023 e é fruto de parte dos R$ 7 bilhões que a companhia anunciou para a região até 2026.

A montadora, no entanto, informou que retomará o segundo turno de produção em abril. A Volkswagen informou, ainda, que as demais unidades produtivas – São Bernardo do Campo (SP), São Carlos (SP) e São José dos Pinhais (PR) – estão operando normalmente após pausas para férias coletivas. Em São Bernardo do Campo a montadora afirma haver um excedente de 2,3 mil funcionários e, por isso, um Programa de Demissão Voluntária (PDV) está em curso na unidade.

A fábrica, onde são produzidos os modelos Polo, Virtus, Nivus e Saveiro, está operando em um turno desde novembro. Ali, 1,5 mil funcionários estão com os contratos de trabalho suspensos.

Foto: automotivebusiness.com.br

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