O volume de recursos solicitados pelas montadoras para o programa do carro mais barato alcançou R$ 320 milhões. Com isso, em menos de 15 dias foram consumidos 64% do total de créditos tributários concedidos para a aplicação de descontos ao consumidor nessa modalidade do programa, que conta com um total de R$ 500 milhões para patrocinar as vendas de automóveis novos com preço até R$ 120 mil.
O total autorizado até aqui, por montadora, é o seguinte: Stellantis (R$ 170 milhões), Volkswagen (R$ 50 milhões), Renault (R$ 30 milhões), General Motors e Hyundai (R$ 20 milhões cada), Honda, Nissan e Toyota (R$ 10 milhões cada).
Segundo informações do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), a relação de modelos de automóveis incluídos no programa não sofreu alteração na comparação com o último levantamento feito: são 266 versões de 32 modelos.
No caso dos veículos pesados, dez montadoras aderiram ao programa na modalidade ônibus e 13 na modalidade caminhões. O volume de recursos solicitados nos dois casos não sofreu alteração em relação ao primeiro balanço, ou seja: R$ 100 milhões para caminhões (ou 14% dos R$ 700 milhões disponíveis) e R$ 130 milhões para ônibus (ou 43% do dos R$ 300 milhões disponíveis).
Por automotivebusiness.com.br